Drones et Missions

AUV ALISTER 100

 UAV IT 180-3 EL 

Nous assurons des missions de Sécurité Civile  tel que la recherche de personnes, sauvetage en mer,  identification de navire, et surveillance des départs de feu.

Des travaux d'inspections pour des ouvrage de Génie Civil

de lignes à Haute Tension, inspection de cite nucléaire.

Recherche scientifiques sur sites, mesures de radiation,

d'aéromagnétisme, mesures de particule dans l'aire,

la recherche en vulcanologie, la recherche animalière.

Nous avons un service de prise de vues HD aérien silencieuse 

( pour des reportages, le cinéma.), et notre service de cartographique aérien et marin.

Nouvelle caméra gyrostabilisée pour le IT180-3EL

Les IT 180-3 EL vont bénéficier d'un système de caméra gyrostabilisée améliorée OTUS - L XXX de DST. Celles-ci introduiront notamment une capacité d'une vision nocturne en HD , vision thermique HD, vision infrarouge, et d'un pointeur laser.

Nos ancêtres les drones

En anglais, un drone désigne aussi un faux-bourdon (mâle de l'abeille). Le nom a été donné dans les années 1930 au Royaume-Unipar dérision à des Queen Bee, version automatisée de DH.82 Tiger Moth ( Photographie ) afin de servir d'avions-cibles : leur vol bruyant, lent et paresseux ressemblait plus à celui du bourdon à la vie éphémère qu'à celui d'une reine abeille. Le nom de drone est resté.

Le premier drone français a été conçu, réalisé et expérimenté dès 1923 à Étampes par l'ingénieur Maurice Percheron et le capitaine Max Boucher ; mais l'armée française ne trouva pas alors d'intérêt à cette nouvelle technologie.

La phase suivante dans les années 1930 fut l’emploi d’avions-cibles autonomes tant au Royaume-Uni qu’aux ÉtatsUnis d’Amériqueoù le Radioplane OQ-2, avion de taille réduite télépiloté, fut construit en grande sérieLe grand essor des drones date de la guerre de Corée et de celle du Viêt Nam. À cette époque de la guerre froide, le drone a été développé de façon confidentielle par les États-Unis comme un moyen de supériorité stratégique et de rupture capacitaire devant permettre la surveillance et l’intervention militaire chez l’ennemi sans encourir les risques humains que l’opinion ne supportait pas. Cette supériorité a été acquise au travers de l’innovation technologique, surtout dans les domaines de l’automatique et des transmissions.

Détection Incendie

AFD et ses UAV équiper de ces nouvelles camera gyrostabilisées OTUS L XXX. ets capable d'avoir les images précises de l'incendie et de son environnement sur un rayon d'action de 10 km avec une altitude de 0 à 3200 mètres.

"AFD" AERO FRANCE DRONE
 48 000 Mende - Aérodrome Mende Brenoux
(+ 33 ) 473 342 854

Démonstration d'un vol programmé

Le Siège Social

La Société AERO FRANCE DRONE est installée sur l'aérodrome de Mende-Brenous département de la Lozère (48 ). AERO FRANCE DRONE avec sont centre de maintenance des UAV / AUV, et sa formation initiale des pilotes d'UAV militaires français au titre de ce partenariat public-privé. Sa flotte d' IT 180-EL 3, de CAMCOPTER S-100 (UAV), et sa flottille d'ALISTER 100 ( AUV de sa filiale aquatique MARINE  DRONE FRANCE ), en fait un opérateur complet.

Nos Bases

AERO FRANCE DRONE et sa filiale MARINE FRANCE DRONE installe des antennes de sa société en Asie, Afrique, et dans  les pays de l'EST / Ouest Océanie pour être plus efficace et être leader dans ces missions et travaux aériens, subaquatiques.

Inspection après un accident Nucléaire

Grâce à nos Drones, nous pouvons inspecter, prendre des Photos HD, avoir des mesures de radiation en continue, après un accident nucléaire. 

Les mesures, et les informations sur site sont transmise au poste de pilotage embarquer dans notre véhicule, retransmise au client  via liaison radio et visualisée sur écran.

Matériel : 
  2 Drones IT180-3 El

  2 Radiamètres CSP - GPS intégré

  2 Caméras gyrostabilisée 

ICI  un vole à 1000 mètres au dessus d'un réacteur de centrale nucléaire.

Le véhicule de commande est a une distance de 10 Km du site.
Le pilote est équipé d'une combinaison NRBC/F À PORT PERMANENT MODÈLE PILOTE 

TEST de vole en vision thermique de nuit

AÈRO FRANCE DRONE Notre métier

Une capacité unique développée pour répondre spécifiquement aux besoins des

travaux aériens des missions de recherche et sécurité civil. Equipés d'UAV, d'AUV

les plus performants permettant des opérations, sur terre comme en mer. Capable

de répondre aux contraintes de coût d'opération et de disponibilité.